Barcos bajo el puente... y sobre el puente.

La imagen es del río Elbe, en Magdeburg, Alemania. El puente es parte de los proyectos concebidos durante la unificación alemana, y enlaza la antigua Alemania Oriental con la vieja Alemania Occidental. Tiene 918 metros, costó 500 millones de euros y tardó seis años en terminarse. Confieso que nunca había visto nada igual. Pero mejor verlo que intentar describirlo:

Comentarios

  1. Arbillas9:07 a. m.

    ES muy curioso, nunca pensé que podria existir algo así.

    Creo que es una idea fuera de lo normal, gracias por descubrirnoslo.

    Un abrazo.

    ResponderEliminar
  2. Quatermain12:15 p. m.

    Me has dejado alucinado. ¡En la vida hibiera imaginado algo así!

    Qué flipe, neng!!

    ResponderEliminar
  3. Anónimo1:26 p. m.

    Diferente, el tráfico controladísimo! ;-)

    Pero por la otra foto que muestra el enlace, es apenas profundo, ¿cómo puede usarse?

    Saludos!

    ResponderEliminar
  4. Baakanit3:44 p. m.

    Fascinante imagen, medio surrealista.

    Saludo

    ResponderEliminar
  5. AntónCampos5:52 p. m.

    ¿Es un puente, un acueducto, un viaducto? Me quedo con "acueducto de altas prestaciones", por ahora.

    ResponderEliminar
  6. Anónimo7:50 p. m.

    Espectacular... ¡y vaya derroche de €! Wow...
    Todo sea por la unificación... :-)

    ResponderEliminar
  7. Pepino7:55 p. m.

    Qué montón de toneladas de hormigón y acero no habrán gastado para construir ese monstruo. ¿Os dais una idea del peso que han de ser capaces de soportar los pilares del puente?

    ResponderEliminar
  8. Javier Úbeda Fernández8:38 p. m.

    Arbillas: ¡Lo que inventan estos romanos...!

    Quatermain: Yo también estoy flipando todavía...

    Bibiana, yo creo que son barcos de quilla plana, como las lanchas de asalto. Para transporte fluvial, suficiente.

    Baakanit, si tiene algo de surrealista, sí...

    Antón... jeje acueducto de altas prestaciones Suena bien, jeje.

    Una pasta Rufo. Igual lo han llenado a base de botellines de perrier... jeje

    Pues un disparate de toneladas Pepino. Los cimientos tienen que estar a cien metros bajo el suelo.

    ¡Un saludo a todos!

    ResponderEliminar
  9. Anónimo11:49 a. m.

    Increíble, no se supone que los puentes se hacen para que las personas pases por encima de tuneles, rieras, rios.. ahora los hacen para que los barcos vayan por encima de los baros..

    Si es que está todo inventado

    ResponderEliminar
  10. Javier Úbeda Fernández5:04 a. m.

    pues verás como nos sorprende algo más charter...

    ¡saludos!

    ResponderEliminar
  11. SNORKO McPHERSON2:37 a. m.

    ¡¡ESTÁN LOCOS ESTOS ALEMANES!!

    ResponderEliminar

Publicar un comentario